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    技术文档
    地铁钢支撑成品
    钢板桩管
    609钢管支柱
    地铁隧道支撑管
    钢结构609钢管
    隧道支撑609钢管
    钢支柱
    钢围檩
    钢管柱
    活络端
    固定端
    钢支撑中间节
    地铁钢支撑安装
    建筑钢支撑

    ● 钢支撑施工技术要求
    ● 钢支撑或混凝土系统
    ● 天津地铁钢支撑安装
    ● 钢支撑安装工艺流程

    ● 大规?;ㄍ蹲式ㄉ?/a>
    ● 我国应大力促进住宅
    ● 2014年钢支撑最新加工
    ● 最新完成项目

    香港马会资料开奖结果:天津地铁钢支撑安装与拆除

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    车站主体结构基坑支撑体系采用直径香港赛马投注方式表,钢管支撑的安装应随着基坑开挖的同时,按照随挖随撑、分段分层、流水作业的原则进行。
    一、支架安装
    1.1、钢支架制作
    钢支架采用角钢拼焊而成,焊好后的钢支架应保证两直角边相互垂直,并有足够的稳定性,不得出现歪扭、虚焊现象。
    1.2、钢支架安装
    每层土方开挖至支撑位置后,凿除护壁混凝土,根据测量组放出的支撑中心线反算出钢支架顶面标高,再从此标高下移到设计位置,打入2个长220mmM20膨胀螺栓,将钢支架固定于人工挖孔桩上。
    第一道钢支撑采用在冠梁上预埋槽钢及钢板作为托架。
    二、钢围檩安装
    2.1、钢围檩加工
    钢围檩采用两片2I56工字钢配合A3钢板焊接而成。依据支撑间距在对应支撑位置焊接挂篮。钢围檩分段加工,一般分段长度取2~3个支撑间距,转角部位应根据实际长度加工。
    2.2、钢围檩安装
    香港赛马投注方式表随支撑架设顺序逐段吊装,人工配合吊机将钢围檩安放于钢支架上。钢围檩安装后应检查钢支架是否因撞击而松动,并用钢楔将支架与钢围檩间缝隙焊实,用C25细石混凝土将钢围檩与围护结构间缝隙填充密实,以便钢围檩均匀受力。
    三、钢支撑安装
    3.1、支撑的拼接和安装
    每根钢支撑的配置根据总长度的不同,配用一端为固定端一端为活动端,中间段为不同标准管节的形式,节段间连接采用法兰高强螺栓连接。支撑安装时在地面进行拼接,安装采用装载机配合25t汽车吊吊装。钢支撑应采用两点吊装,
    吊点一般在离端部0.2L左右为宜。
    钢支撑安装的容许偏差需符合下列规定:
    (1)支撑两端的标高差:不大于20mm及支撑长度的1/600;
    (2)支撑挠曲度:不大于支撑长度的1/1000;
    (3)支撑水平轴线偏差:不大于30mm;
    (4)支撑中心标高及同层支撑顶面的标高差:±30mm。
    3.2、钢支撑预加力
    钢支撑采用二台100t的千斤顶施加预加力。按设计要求,分级施加支撑预加力,一次预加力不小于设计值的40%,然后按20%设计值逐级增加支撑预加力。
    四、支撑拆除
    随着结构由下往上施工,当底板砼强度达到设计要求时拆除第二道钢支撑;当顶板砼强度达到设计要求时拆除第一道钢支撑。香港赛马投注方式表拆除时应逐级释放需拆除的钢管支撑轴力,避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂。钢管支撑在结构板上分节拆除后,再垂直提升到地面。
    五、钢支撑施工技术要点
    (1)千斤顶预加力必须分级加载。
    (2)钢管横撑的设置时间必须严格按设计情况掌握,土方开挖时应分段分层,按基坑开挖深度及开挖时间架设钢支撑。
    (3)所有支撑连接处,均应垫紧贴密,防止钢管支撑偏心受压。
    (4)端头斜撑严格按设计尺寸和角度加工焊接、安装,保证支撑为轴心受力且焊接牢固。


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